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2018年07月10日 15:31

清华大学学报常务副主编仲伟民认为,不能由此事件就完全否定“C刊”的评价功能,学术研究评价体系中必须有“C刊”。“这次‘C刊’事件一定程度上暴露出学术界与期刊界对学术评价的非理性态度。”几年前,仲伟民曾对包括“C刊”在内的评价机构进行过严厉批评,但现在他认为,近年来“C刊”做了很多改进,成效显著。

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问:据报道,叙利亚东古塔地区再次发生化武袭击事件,造成平民伤亡。当前局势有升级危险,安理会已就此召开紧急会议。美方表示将在未来24至48小时内对叙问题作出重要决定,不排除付诸军事行动的可能。请问中方对此有何评论?

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  从利比亚战争看,美国及北约对于恐怖主义组织已经采取新的策略,美国仍会继续打击那些继续将美国当作主要敌人的恐怖主义分子,但美国更重要的战略是试图同这些恐怖组织缓和关系,驾驭它们,将暴力引向自己的敌人。因此,利比亚必然出现这样的局面:卡扎菲政权被推翻后,叛军大本营班加西法院楼顶同时升起执政当局与基地组织的旗帜。基地组织与利比亚新政权的复杂关系,为“班加西事件”埋下了火种。

《率土之滨》被用作政治哲学论文的研究素材,照片来源《探索与争鸣》杂志

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1978年到2018年,从年产14万辆到年产3000万辆,汽车成为国民经济支柱产业、轿车进入亿万中国家庭,正是在这些中国汽车人物们一次次争取中,逐步变成了现实。“改革开放40年·致敬中国汽车人物”是中央电视台财经频道2018年度围绕改革开放40年策划的重要活动,旨在致敬对中国汽车领域奉献的中国汽车人物,传播中国汽车人物故事、致敬中国汽车人物追求卓越、奋勇不息的精神、助力中国汽车产业新发展。亮点一:汽车界重磅级大佬罕见同框!  6月30日,央视财经频道改革开放40年·致敬中国汽车人物盛典在北京举行,中宣部副部长、中央广播电视总台台长慎海雄、中央广播电视总台央视分党组副书记、副台长魏地春、中国汽车工业协会会长、东风汽车集团有限公司董事长竺延风、中国第一汽车集团有限公司董事长徐留平、北京汽车集团有限公司董事长徐和谊、 广州汽车工业集团有限公司董事长曾庆洪、华晨汽车集团控股有限公司董事长祁玉民、长城汽车股份有限公司董事长魏建军、奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃、浙江吉利控股集团董事长李书福、上海汽车集团股份有限公司党委书记、董事长陈虹、中国汽车工业协会常务副会长董扬、中国汽车工程学会理事长李骏、中国工程院院士、中国探月工程总设计师吴伟仁、中国机械工业集团董事长任洪斌以及数千名汽车行业权威专家、企业代表、汽车行业一线工匠、近百名媒体代表,共同见证了活动的隆重启动。

就中国目前的实际来看,未来可能配备电磁炮的舰艇,很可能有052E型导弹驱逐舰、057型远洋护卫舰和055A型驱逐舰。在052D之后,为了让这型驱逐舰比拼DDG-51“阿里·伯克”Ⅲ型驱逐舰,中国一定会选择继续深度改进,这就是052E,而加装先进的电磁炮并增加VLS发射模块可能是必选项;现有的054A型护卫舰排水量和战力远不能满足航母和远洋护卫的需要,未来出现的排水量超过6000吨的057型护卫舰也会装备电磁炮;而作为中国航母侍卫长,第二批也就是升级版055舰——055A舰必定要装备电磁炮。

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